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中國(guó),高鐵出行最方便城市
發(fā)布時(shí)間:2017-10-19 09:30 來(lái)源:未知
你知道中十國(guó)大高鐵樞紐城市是那些(排名不分先后) 目前我國(guó)高速鐵路正處在黃金發(fā)展期,大批量的高速鐵路都在緊張建設(shè)當(dāng)中,未來(lái)的鐵路樞紐將發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。
上海,鐵路樞紐是東部沿海地區(qū)最大的樞紐站。既是京滬線和滬杭線的終點(diǎn),又是我國(guó)遠(yuǎn)洋航運(yùn)和沿海南北航線的中心,客流量和貨運(yùn)量極大。
北京,全市鐵路總里程,京秦鐵路、京哈鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、京廣鐵路、京原鐵路、京包鐵路、京承鐵路、京通鐵路等多條鐵路干線匯集于此。
廣州,南站:廣深港客運(yùn)專線,貴廣高速鐵路,南廣高速鐵路,武廣高速鐵路,廣珠城際鐵路 。
南京,南站:京滬高速鐵路,寧安城際鐵路,寧杭城際鐵路,滬寧城際鐵路,滬漢蓉通道。
武漢,抓住機(jī)會(huì),加快發(fā)展自身的高鐵線路,多條動(dòng)車高鐵的相繼開通,武漢逐漸取代鄭州的位置的趨向,進(jìn)入全國(guó)六大樞紐性客運(yùn)中心行列,奠定了中原地區(qū)重要的鐵路交通新樞紐地位。除了已經(jīng)開通的京廣高鐵,武漢還多了一條東西走向的滬漢蓉干線(沿江通道),地位其實(shí)是升級(jí)的
徐州,作為“中國(guó)鐵路之咽喉”,徐州站歷經(jīng)百年于今仍然是全國(guó)第二大鐵路樞紐和中國(guó)第八大火車站。南來(lái)北往徐州,乘火車極為方便。
鄭州,作為一個(gè)被譽(yù)為“火車?yán)瓉?lái)的城市”,地處我國(guó)中原地帶,隴海、京廣兩大干線在此相交,溝通了東西南北十幾個(gè)省的貨物,鄭州在普鐵時(shí)代的輝煌無(wú)人能及
西安, 普鐵時(shí)代,西安樞紐地位弱于蘭州,只接入了隴海線一個(gè)主干道,在“四縱四橫”時(shí)代只接入了徐蘭客運(yùn)專線。但進(jìn)入“八縱八橫”時(shí)代后,西安成為路橋通道、呼南通道、包海通道三個(gè)主干道的交匯。
合肥,加之沿江高鐵、京九高鐵的規(guī)劃,合肥已經(jīng)成為承接整個(gè)中國(guó)四維八方的中心城市,全國(guó)高鐵樞紐的地位已經(jīng)名副其實(shí)
重慶,重慶往北到西安,往西到成都,往西北到蘭州,往南到貴陽(yáng),往西南到昆明,往東南到長(zhǎng)沙,往東到武漢,往東北到鄭州,都將有高鐵,從而形成"米"字型鐵路。在西部地區(qū),重慶的樞紐地位可與成都相提并論了,甚至有過(guò)之而無(wú)不及
成都, 隨著多條快鐵的陸續(xù)動(dòng)工,成都鐵路樞紐的作用也日益明顯。未來(lái)可能成都鐵路樞紐建設(shè)的定位是建成全國(guó)第五大樞紐。